La nouvelle berline produite par Renault sur la plateforme CMF-CD fait rage actuellement, le modèle Talisman. Sortie en 2015, elle se distingue des autres modèles par sa forme, son centre de gravité, son moteur et le confort dont elle permet. Avec un look plus masculin, la nouvelle version est soulignée avec chrome et offre une signature high-tech.
Les caractéristiques du Renault Talisman
Étant une des grandes berlines, Talisman s’étend sur 4848 mm de longueur sur 2081 de largeur avec rétroviseurs. Alimenté par un moteur à essence de type injection multipoint, Renault mise sur un plus petit moteur afin de le loger dans un espace réduit. La nouvelle version Talisman affirme une puissance de 140 chevaux avec 6000 tours par minute. En plus de cela, le couple maximal arrive à 193 Nm atteignant les 3750 tours par minute. Pour ce qui est de sa vitesse, elle est composée de 7 vitesses en mode manuel avec une transmission dans le sens de la traction avant. Par ces faits, son efficacité en consommation est de 14,2 km par litre.
Avec une plus grande capacité de réservoir de carburant, le plein s’annonce à 51 litres. Étant une voiture technologique, le Renault Talisman bénéficie d’un système de pilotage avec direction assistée. Disposant d’un type de freinage sécuritaire, les disques ventilés de l’avant présentent un diamètre de 320 mm sur 28 mm d’épaisseur et pour ce qui est de l’arrière, elle est de 290 mm x 11 mm.
Voir la procédure de demande d’essai de la Renault Talisman.
Un design complet
Pour permettre à chacun de conduire la Renault Talisman admirablement, cette nouvelle version mise ses atouts dans la procuration du confort. Avec un habitacle plus vaste, l’avant et l’arrière offrent une aise parfaite. Avec un habillage en cuir, les finitions sur le capitonnage et le tableau de bord sont des qualités. Les atouts de la nouvelle Talisman se manifestent aussi par ses avoirs en matière de technologies innovantes. Munis de deux écrans, tactiles et à tête rétractable, la sécurité ainsi que le confort est au rendez-vous. L’easy Trunk Access est un plus permettant l’ouverture du coffre grâce au détecteur de mouvements se situant sous le pare-chocs arrière.